壓縮空氣含水量過高直接影響了空氣管道以及使用壓縮空氣的設(shè)備，如何讓空壓機產(chǎn)出去的壓縮空氣含水量達到一個低點呢？

 一、首先要了解壓縮空氣含水量過高的危害： 

壓縮空氣中含水造成的危害主要表現(xiàn)在：在氣動設(shè)備上冷凝水會將潤滑油帶走，造成設(shè)備效率降低甚至損壞。冷凝水還會加速管路中閥門的磨損，造成氣動控制設(shè)備失靈或誤操作；使管路和設(shè)備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點發(fā)生積水凍結(jié)，管路還有危險。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧，會影響涂料在工件上的附著，導(dǎo)致涂裝失敗。

二、空壓機排氣含水高的幾種原因分及解決辦法： 

螺桿式空壓機本身帶有除水裝置，一般在機器出口處，可初步除去一部分水分，進入后處理設(shè)備中的除水、除油和除塵過濾器均能除去一部分水分，但是大部分水分主要靠干燥設(shè)備燥機除去，使通過它的壓縮空氣干燥潔凈然后送到用氣管路。很多企業(yè)用戶采用微熱再生雙塔吸附式干燥機，但是使用這種干燥機也不能保證壓縮空氣不再有水分析出，下面結(jié)合一些實際情況分析一下經(jīng)過干燥機后壓縮空氣除水不完全的原因和解決方法。 

(1)空壓機的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞，壓縮空氣降溫不好，壓力露點提高，會給后處理設(shè)備除水增加難度，特別是春季，空壓機的冷卻器經(jīng)常會被柳絮堵塞。 

 解決方法：在空壓站窗戶上安裝過濾海綿，并經(jīng)常對冷卻器吹灰，確保對壓縮空氣降溫良好；保證自身除水正常。

(2)工藝壓縮空氣用量大，超出設(shè)計范圍，壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大，導(dǎo)致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑接觸時間短，并且在干燥機內(nèi)分布不均勻，在中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽和，飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進行吸附，壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過，產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”，導(dǎo)致用氣端有大量液態(tài)水。另外，壓縮空氣在輸送過程中向低壓端擴吸附式干散過快，其壓力迅速降低，同時使溫度降低較大，低于其壓力露點，水蒸汽在過飽和狀態(tài)下析出，冬季會迅速在輸送管道內(nèi)壁上凝固掛冰，掛冰越來越厚，可能把管道徹底堵死。  

解決方法：增加壓縮空氣的流量?？砂讯嘤嗟膬x表風(fēng)補充到工藝風(fēng)中，在工藝風(fēng)干燥機前端接入儀表風(fēng)，用閥門控制，解決工藝用壓縮空氣供氣不足問題，同時，也解決了壓縮空氣在干燥機吸附塔內(nèi)產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”的問題。

(4)吸附式干燥機使用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不緊密會在強力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化，粉化會使吸附劑空隙越來越大，大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理，導(dǎo)致干燥機失效，此問題在現(xiàn)場體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。 

解決方法：填充活性氧化鋁時盡可能緊密填實，使用一段時間后行檢查、補充。

(5)壓縮空氣帶油會導(dǎo)致活性氧化鋁油中毒而失效。螺桿空壓機使用的超級冷卻劑具有高導(dǎo)熱性，用來冷卻壓縮空氣，但是其與壓縮空氣分離不完全，會使送出空壓機的壓縮空氣帶油，壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表面，堵塞活性氧化鋁的毛細孔，使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒，失去吸附水分功能。 

解決方法：按時更換油分離器芯、后置除油濾芯，保證空壓機油氣分離徹底、后置除油過濾器除油良好，另外，機組內(nèi)超級冷卻劑不得超量。

(6)空氣濕度變化大，各定時排水閥的排水頻次和排水時間調(diào)整不及時，可使各過濾器內(nèi)積水越來越多，這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。 

解決方法：定時排水閥的排水頻次和時間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗設(shè)置?？諝鉂穸却螅瑧?yīng)增加排水頻次，同時增加排水時間，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外，輸送管路加保溫、蒸汽伴熱；在低點處加排水閥，定時檢查、排水，通過此措施可防止冬季凍管， 并可除去壓縮空氣中的部分水分，減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因，并采取以上相應(yīng)措施加以解決。