空壓機(jī)設(shè)備在長(zhǎng)期的運(yùn)行下,空壓機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高一直是普遍的問(wèn)題, 導(dǎo)致空壓機(jī)油溫過(guò)高的原因主要有:環(huán)境溫度過(guò)高(主要發(fā)生在夏季);循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過(guò)高等等 。 那我們要如何去判斷和進(jìn)行解決呢?
如果空壓機(jī)油溫度長(zhǎng)期處于過(guò)高的狀態(tài)下的話,油質(zhì)將會(huì)變差,從而使空壓機(jī)油起不到想要的效果,會(huì)加大設(shè)備的磨損,使設(shè)備壽命縮短。
在油溫溫度長(zhǎng)期高于50℃或50℃以上和循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí),應(yīng)該在循環(huán)冷卻水中通入一定比例的自來(lái)水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通入自來(lái)水仍不能降低油溫,可將自來(lái)水直接通入冷卻器系統(tǒng),但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)在1—6天之間為佳;
對(duì)于夏季室內(nèi)環(huán)境溫度較高原因,可以盡可能的給廠房通風(fēng)換氣,如果溫度過(guò)高時(shí),我們還可以定時(shí)用冷水沖刷廠房地面,使溫度降低;
油冷卻器堵塞也可以導(dǎo)致油溫升高,所以發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)該及時(shí)清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行;
降低冷卻循環(huán)系統(tǒng)的水溫,加大散熱系數(shù)和效果。
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